В Китае завершились зимние испытания электромобилей, в ходе которых были определены модели с наибольшим запасом хода. Тестирование проводилось изданием Autohome в городе Якэши, где температура колебалась от -10 до -25 градусов Цельсия. В исследовании участвовали 31 электромобиль, разбитый на 7 сегментов.
В категории хетчбэков первое место занял MG 4 от SAIC, проехавший 225,8 км на одном заряде. Среди седанов лидером стал Nissan N7, который преодолел 296,3 км, а в сегменте премиум-седанов наибольшую дальность показал YangWang U7 от BYD – 372,9 км.
В массовых кроссоверах выделяется Geely EX5 EV, прошедший 260,9 км. В числе 5-местных кроссоверов большим успехом отметился Xiaomi YU7, проехавший 319 км. Лидером среди 6-местных автомобилей стал Tesla Model Y L с 270,9 км.
В итоговом рейтинге абсолютным лидером стал YangWang U7 EV, за ним следует Xpeng P7 с 366,7 км и Zeekr 001 с 362,1 км. Аутсайдером оказался ArcFox T1, проехавший всего 160,8 км.