Согласно информации от Times, Джереми Кларксон протестировал автомобиль BYD Seal 6 в максимальной комплектации Comfort, проехав всего 20 километров, после чего предпочел другой SUV — Ineos Grenadier. Тем не менее, он успел оценить некоторые особенности BYD Seal 6.
Первым положительным моментом, на который обратил внимание Кларксон, стала цена: базовая версия универсала стоит от 34 990 фунтов стерлингов (примерно 3,65 миллиона рублей), что значительно ниже, чем у аналогов, таких как Skoda Superb Combi.
Он также отметил наличие обширного набора опций, включая крупный центральный экран и возможность разблокировки дверей с помощью смартфона, а также впечатляющий объем багажника и стабильное поведение в поворотах. Однако, по мнению журналиста, все эти плюсы были перечеркнуты одним серьезным минусом — отсутствием драйва.
Кларксон отметил, что двигатель часто работает как генератор, а не как источник мощности, что делает машину не слишком динамичной. Даже 212 л.с. не позволяют разогнаться до 100 км/ч быстрее, чем за «одну неделю». Особенно его раздражала система мониторинга состояния водителя, которая постоянно следила за его глазами и издавала неприятные звуки при отвлечении.
В итоге Кларксон сравнил BYD Seal 6 DM-i Touring с недорогим вином из супермаркета, подчеркнув, что, хотя цена привлекательная, удовольствия от вождения он не предоставляет.