Первый вице-премьер Денис Мантуров дал указание сохранить возможность бесплатного проезда по федеральным платным трассам для владельцев отечественных электромобилей в 2026 году. Эта инициатива направлена на поддержку снижающегося интереса к экологически чистому транспорту и стимулирование развития местного производства, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Однако игроки рынка зарядной инфраструктуры подчеркивают, что льготы следует распространить и на иностранные марки, чтобы реально увеличить спрос.
В настоящее время владельцы таких автомобилей, как Evolute, «Москвич-3е», «Амберавто» и LADA e-Largus, могут бесплатно передвигаться по трассам, включая М11 «Нева» и М12 «Восток». Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) отмечает, что стоит вернуть льготу для иномарок, как это было до 2025 года.
Гендиректор Sitronics Electro Андрей Гурленов сообщил, что доля российских электромобилей увеличилась до 15%, однако этот сегмент по-прежнему составляет менее 1% от общего числа легковых автомобилей в стране. Поддержка льготного проезда важна для локальных производителей, но в текущих объемах не сможет значительно повысить спрос. Расширение льготы, по мнению топ-менеджера, могло бы способствовать формированию рынка.
В АПОЭ добавляют, что в 2026 году эта мера будет особенно актуальна для новых моделей, таких как «Атом» и электромобиль от «Яндекса». Продление бесплатного проезда остается одним из немногих эффективных способов привлечения массового покупателя. Напомним, что в Набережных Челнах уже стартовали предпродажи электромобиля «Атом» для сотрудников КАМАЗа, и на дорогах страны российские электрокары появятся весной 2026 года.